风淋室如何应用在一汽大众汽车制造过程的

风淋室如何应用在一汽大众汽车制造过程的

参观的是喷漆车间。说到喷漆车间不得不说的一点是：现在国内的喷漆车间分为全自动和半自动两种。全自动的有北京现代，北京现代的喷漆车间是全封闭的，里边没有一个工人，全部由机器人来操作。这样的好处是避免喷漆过程中有杂质进入漆面，保障了喷漆的质量。缺点是机器人喷漆有可能造成车身有死角的地方喷不到，当然可能机器人很**，能够保障没有死角。而中国的汽车厂家大部分的厂家都采用半自动的，一汽大众就是其中之一。这样的好处是能够避免喷漆的死角。缺点是如果密封清洁工作保持不好的话，就会造成漆面上有灰尘颗粒。下面让我们看图说话来看看详细的过程：

为了保障车间内的清洁，所以人进入车间之前都要穿上连体衣，带上帽子和鞋套．

进入车间之前还要经过风淋室，经过强风吹，把身上的灰尘吹掉．机器喷漆后，工人们还要再进行一遍人工喷漆，保障没有死角．喷漆之后，要进行车身冲洗．洗车的水可都是纯净水哦，跟我们平常喝的纯净水没什么区别．

经过烘干后，还要进行一片人工检查修复瑕疵．**后还要进行一遍人工检查，如果不合格，就要退回去重新操作．

喷漆车间的**后一到工序，车底注蜡．这样能够保障车身12年不生锈．

**后要说明的一点是，在喷漆车间内，一汽大众的所有车型，包括捷达，宝来，高尔夫，奥迪A4，奥迪A6，都是共线生产的．我们在流水线上均看到了这几款车型．所以我们可以得出这样的结论：捷达，宝来，高尔夫等大众车型与A4，A6的奥迪车型的工艺标准是一致的．

后参观的是总装车间。总装车间可能大部分厂家都是差不多的，都是由流水线，机器人，和工人组成的。下面让我们看图说话来看看详细的过程：

完工后的车身经过这样的通道运到总装车间．**的机器手，工作一丝不苟．一只机械手价值不菲．

机械手正在往车门上打孔和上螺丝．工人们正在装配车门．Sagitar速腾的整个悬架系统都是*的，1.8T的发动机是国产的．经过**后一道工序，Sagitar速腾已经蓄势待发了．

看到这里，您是不是对一汽大众的生产过程有了一个大概的印象呢？这时候，我可以来论证我们这篇文章的题目了：一汽大众的车为什么卖那么贵呢？可以说，一汽大众的生产工艺是**符合大众公司的生产标准的，这其中包括**的激光焊接技术，喷漆技术，悬架，发动机技术等等．而大众素有的那种德国人的严谨的造车理念也传到了一汽大众．（顺便说一下，一汽大众的每一个车间都有一名德方经理和很多德方的工程师，这是对质量的有利保障．）这应该也是大众公司的造车成本为什么那么高的原因之一了，所以大众的车型肯定要比同档次的日韩美车型贵一些，当然在中国也不例外．汽车圈里有这么一句话我想和各位朋友分享：＂日本是职业经理人在造汽车，德国是工程师在造汽车＂．文章写到这里也该结束了，您会怎么选择呢？当然，仁者见仁，智者见智，消费者**是正确的！

风淋室为一汽大众质量保障多了一个屏障

资料整理：电子净化设备有限公司

阅读此文的还阅读了自动门风淋室

• 上一篇：风淋室在新日电动车涂装车间的应用
• 下一篇：受泰洪灾影响风淋室关联硬盘产业价格暴涨